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Les essais de la ligne B du tramway démarrent ce jeudi 27 novembre entre le CHU de la Cavale Blanche et la station Le Bergot, à Bellevue.

C’est une étape supplémentaire qui a été franchie cette semaine, avec la soudure du dernier rail de la future ligne B du tramway. Les essais des nouvelles rames y sont attendus pour la fin octobre.

Dès le 7 octobre, les premiers essais vont être menés pour les nouvelles rames du tramway, sur la ligne A, puis sur la ligne B à compter de la fin du mois.

Fabriquées au sein de l’usine Altsom de la Rochelle, les rames de la future ligne B du tramway sont quasi prêtes ! La première fera son entrée à Brest mi-septembre.

Samedi 31 août, la ligne A du tramway reprend du service, après six semaines d’interruption.

C’est parti pour une nouvelle étape du chantier de construction de la ligne B du tramway. Mercredi 11 septembre, la première des 1330 soudures de rails a été réalisée avenue Clemenceau.

L’ascenseur incliné du CHU de la Cavale Blanche est entré en service ce lundi 30 mars. Il permet de relier simplement et gratuitement la station de tramway de la ligne B à l’accueil de l’hôpital.

Les chantiers et travaux sur voie publique, les occupations du domaine public par des matériaux ou ouvrages sans emprise au sol sont soumis à une autorisation préalable. La demande est à réaliser au moyen de cet imprimé et doit être transmise au minimum 10 jours ouvrés avant le début des travaux ou de l’occupation du domaine public au service domaine communal. Après étude de votre requête, une autorisation vous sera délivrée. Elle devra impérativement faire l’objet d’un affichage par le pétitionnaire sur le lieu d’occupation.

Un nouveau réseau de transport de Brest métropole est mis en service en 2026. Fréquence plus élevée, amplitude horaire élargie et régularité améliorée sont dans les priorités.

L’arrêt de l’exploitation de la ligne A du tramway, du 18 juillet au 30 août, s'accompagne d’un solide système de substitution. Un saut dans le temps !