Route du Rhum : le skipper Eric Péron s’arrime à Brest

Inscrit de la dernière heure de l’Arkéa ultim challenge parti de Brest fin 2024, Eric Péron n’a rien perdu de son âme de navigateur. Alors que la prochaine route du Rhum s’élancera le 1^er novembre de Saint-Malo, le navigateur français compte bien tenter un nouveau “coup”, à bord d’un trimaran fraîchement ramené de Chicago. 

Inscrits dans l’écurie brestoise French touch oceans club de Christophe Boutet, Péron et son trimaran courront sous les couleurs du fonds de dotation Inoveo-French touch, ainsi que celles de plusieurs partenaires locaux.

Cocorico 4, puisque c’est le nom du trimaran, est né en 2002, et Eric Péron a déjà navigué dessus en 2005.
Lui et son comparse Christophe Boutet, assistés d’une équipe, ont été le récupérer à Chicago le 13 avril, pour arriver à Brest le 1^er juin.
On est sur un bateau que les navigateurs classent parmi les plus extrêmes à skipper, analyse Christophe Boutet. Son mât surdimensionné, associé à un bateau finalement assez court, mesurant 18 mètres sur 18, lui assure une puissance que peu de marins peuvent naviguer avec l’idée de performer. 

L’objectif de la French touch oceans club est donc désormais de voir son navigateur s’entrainer en rade de Brest jusqu’au départ de la prochaine route du Rhum. Mais l’écurie voit bien plus loin : Le bateau va rester basé à Brest durant cinq ans, jusqu’en 2030 et la route du Rhum suivante, poursuit son manager. Le but, c’est bien de redonner un bateau de course au large à Brest, histoire de contribuer à redynamiser cette magnifique rade.

C’est aussi pour cette raison que Cocorico 4 ne sera pas cantonné au rôle de Formule 1 des mers pour Eric Péron. Hors temps sportif, le bateau est en effet destiné à être mis à disposition des entreprises du territoire qui pourront, par exemple, y faire embarquer leurs salariés pour y mener des formations ou des moments de cohésion.