L’actuel parking Saint-louis, en centre-ville de Brest, va faire l’objet d’une déconstruction-reconstruction. Objectif : la livraison d’un nouvel ouvrage en 2027.
Avec 340 places de stationnement souterrain en cœur de ville, le parking Saint-Louis fait partie des équipements incontournables pour l’attractivité de la ville. Afin de répondre aux besoins d’aujourd’hui et de demain, il va être démoli puis reconstruit.
Un incontournable à repenser
« Ce parking de centre-ville est très utilisé. Mais, construit sur les remblais dans les années 70, il présente aujourd’hui un état structurel dégradé », rappelle François Cuillandre, maire de Brest et président de Brest métropole.
Géré par Brest park, pour le compte de la métropole, ce parking de 340 places souterraines pour 7 demi-niveaux présente en effet tous les signes d’un âge avancé.
Or, dans le cadre d’’une ville en pleine transformation, et qui va notamment voir des places de stationnement disparaître à la faveur de la mise en service de la deuxième ligne de tramway et d’une ligne de bus à haut niveau de service, cette capacité de stationnement s’avère précieuse : « Ce parking fonctionne quasi exclusivement sur abonnement, avec 80 % d’actifs et 20 % de résidents, lesquels l’utilisent notamment la nuit », précise Yohann Nédeléc, vice-président de Brest métropole en charge des mobilités.
Un équipement de nouvelle génération
Autant d’atouts qui font que la collectivité ne pouvait envisager une fermeture, malgré l’état dégradé de l’équipement. Après études, il s’est donc avéré que la solution d’une démolition reconstruction serait la plus pertinente. « Cela permettra de garantir un ouvrage aux normes, avec de nouveaux services et les mêmes capacités », résume Stéphane Maby, directeur général de Brest en vue, la SPL en charge de la gestion du stationnement sur le territoire.
Le projet prévoit ainsi, après démolition de l’existant :
- Le réaménagement des 340 places avec une hauteur de plafond (2,20 m) plus adaptée aux véhicules contemporains
- Un accès dédié aux personnes à mobilité réduite, avec ascenseurs
- Des bornes de recharge pour véhicules électriques
- La lecture automatique des plaques
- Un système de surveillance vidéo
- Le réaménagement global de la dalle supérieure, face aux halles Saint-Louis
Au diapason d'un secteur en pleine évolution
Le démarrage des travaux est prévu en 2026, pour une livraison attendue au second semestre 2027. Sur cette période, les abonnés de Saint-Louis se verront proposer de stationner au futur parking Duquesne, dont la livraison est prévue début 2026. Le budget est à ce jour estimé entre 8 et 9 millions d’euros.
Durant tout le chantier, une information des usagers, riverains et commerçants sera mise en place, pour limiter au maximum les nuisances et coordonner au mieux les différentes évolutions de ce secteur du centre-ville, notamment avec la réhabilitation en cours des halles Saint-Louis.