La carte nature de Mon réseau grandit

Les travaux d’aménagement des deux nouvelles lignes de transports en commun de Brest métropole vont profondément changer le territoire. Et pas seulement en termes de mobilités. Mon réseau grandit constitue en effet un vrai levier de renouvellement urbain, qui va permettre de redessiner le paysage.

À l’issue des travaux d’aménagement de la seconde ligne de tramway (gare SNCF/Cavale Blanche) et de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS gare SNCF/Lambézellec), la ville sera plus verte !
Un objectif clair et assumé : « Ce que l’on sait aujourd’hui du végétal c’est qu’il est positif pour le bien-être, pour la santé avec des arbres qui absorbent le CO₂ et les polluants dans l’air, pour l’environnement en contribuant à mieux gérer les eaux pluviales. Et il peut aussi permettre de mieux s’adapter aux changements climatiques à venir », résume Guillaume Conseil, en charge du volet végétalisation du projet Mon réseau grandit.
 

« Avec ce projet, nous ne sommes pas uniquement dans la mise en œuvre d’un moyen de transport : il s’agit aussi d’une transformation de la ville. C’est là une prise en compte des bienfaits de la nature en ville, pour la santé et le bien-être des habitants, comme pour mieux s’adapter au changement climatique », Yohann Nédélec, vice-président en charge des mobilités

La conception des deux nouvelles lignes a donc intégré dès le départ cette logique d’aménagement durable du territoire. Avec une méthode immuable : éviter-réduire-compenser.
Dès lors que des espèces protégées ont pu être identifiées sur le périmètre du projet, tout a ainsi été pensé pour, soit revoir le parcours des lignes, soit en limiter les impacts et, le cas échéant, les compenser en replantant, ailleurs sur le territoire, des espèces qui devront disparaître.
« Nous avions déjà commencé à renouveler le patrimoine végétal d’après-guerre qui n’est plus adapté à la ville d’aujourd’hui. Mais avec ce chantier nous avons une vraie opportunité de recréer les conditions du développement pérenne d’un patrimoine végétal pour les 50 prochaines années », souligne Léo Magueur, directeur des espaces verts de Brest métropole.
Pour autant, le long des deux lignes, des arbres vont disparaître. Parce qu’il faudra bien trouver la place pour chacun : piétons, voitures, tram, bus et vélos. Mais ce n’est pas pour autant que les arbres, les massifs et les fleurs ne seront pas au rendez-vous, bien au contraire !

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« Presque toute la plateforme de la ligne D du tram sera végétalisée. Et quand on coupe un arbre, on en replante un… en mieux », souligne Guillaume Conseil. Au total, près de 500 arbres vont être coupés, et autant seront replantés.
Le long des deux lignes, des fosses de plantation adaptées seront positionnées, pour assurer de bonnes conditions de développement aux nouvelles essences qui seront plantées. « Aujourd’hui, on voit que les plantations datant de la reconstruction peuvent péricliter, parce qu’elles n’ont pas la place de développer leurs racines en sous-sol, en raison notamment des réseaux souterrains », rappelle Léo Magueur.
Le végétal sera aussi plus diversifié, qu’il s’agisse des arbres ou des massifs : « Si l’on ne peut pas prévoir la réalité du changement climatique à venir, miser sur une diversité d’essences permet de parier sur une meilleure adaptation de certaines aux variations de climat », explique Olivier Nimal, en charge des études à la direction des espaces verts de Brest métropole.

La même logique prévaut pour la protection de la biodiversité. Mon réseau grandit a permis de dresser un tableau complet des espèces animales présentes sur le corridor des lignes, pour mettre en place des actions de protection si besoin.
Ainsi, les escargots de Quimper présents sous le pont Schuman seront-ils déplacés avant le chantier, tandis que les coupes d’arbres ne pourront se faire qu’en hiver, afin de ne pas perturber la nidification des oiseaux.
Mon réseau grandit s’annonce donc comme une petite révolution urbaine, qui va permettre de mieux se déplacer, tout en jouissant d’un environnement urbain reconnecté aux besoins de la nature… et de ceux qui l’habitent, humains, animaux comme végétaux !